الكود P2000 ماهو وكيفية التعامل معه

يقوم كمبيوتر السياره بتسجيل الكود P2000  عند ملاحظه  كميه من غازات النيتروجين NOx  في دبه البيئه اكثر من الحد المبرمج

تقوم محركات الاحتراق الداخلي بانتاج غازات NOx  مع غازات العادم

تعتبر دبه البيئه المستعملة للانقاص من غازات NOx غير فعالة بشكل كبير بالنسبة لمحراكات الديزل 

وهذا راجع الى كميه الاكسجين الموجوده في غازات العادم لمحركات ديزل

لهذا يتم استخدام طريقه ثانيه لانقاص غازات NOx  وهو بما يسمى SCR SELECTIVE CATALYTIC CONVERTER 

يتم استعمال ZEOLITE  لتخزين  ذرات غازات NOx  في SCR   قبل خروجهم الى الجو الخارجي

ال ZEOLITE هو عباره عن ماده كيميائيه صلبه موجوده داخل دبه البيئه  

يتم تخزين غازات NOx  عند مرورها بماده ZEOLITE

لتجديد ZEOLITE يتم حقن  ماده كيميائيه قابله للاحتراق عن طريق نظام حقن مستقل

في SCR  يتم استعمال حساسات  غازات NOx  بنفس طريقه استعمال حساسات الاكسجين في محركات البنزين

لكنه ليس لها اي تاثيرات في نظام الحقن فهي تستعمل فقط  لقياس كميه غازات NOx  في العادم

يقوم كمبيوتر السياره باستعمال المعلومات الوارده من حساسي NOx الموجودين قبل دبه البيئه والاخر بعد دبه البيئه  لحساب كميه  غازات NOx  الموجوده داخل دبه البيئه

كما تستعمل هذه المعلومات ايضا في نظام الحقن لتقليل كمية غازات NOx

يتم استعمال نظام الحقن لتقليل كميه غازات NOx  والتي يتم التحكم فيه اما بكمبيوتر السياره  او بوحده تحكم SCR

يضم النظام خزان لتخزين الماده الكيميائيه المسؤوله عن تقليل كميات  غازات NOx بالاضافه الى حاقن الكتروني

اقرا ايضا نظام AdBlue او SCR

الاعراض

• دخان اسود من العدم

• نقص اداء المحرك  بشكل عام

• ارتفاع درجه حراره المحرك

• استهلاك كبير للوقود

الاسباب

• عطب في دبه البيئه 

• كميه غازات NOx  اكثر من الحد المبرمج

• عطب في نظام حقن  المواد الكيميائيه المسؤوله عن تقليل كميه غازات NOx

• المواد الكيميائيه المسؤول عن تقليل كميه غازات NOx  غير اصليه

• نظام تدوير غازات العادم لا يعمل بشكل جيد

• تسريب في العادم

اقرا ايضا كود P0033 ما هو وكيفية التعامل معه

التشخيص والحلول الممكنه

الامر الاول الذي يجب البدء به وهو تفقد  اسلاك التوصيل الكهربائيه للحساسات بالاضافه الى التوصيلات

والامكنة الذي يجب الانتباه اليها  وهي الاماكن ذات الحراره العاليه بالاضافه الى الحواف الحاده

تفقد في اذا ما كانت هنالك تسريبات في العادم وصلحها 

تفقد وجود كميه لا باس بها من المواد الكيميائيه المسؤوله عن تقليل كميه غازات  NOx  بالاضافه الى نوعيتها وانها اصليه

تاكد من ان النظام تدوير غازات العادم يعمل بشكل جيد واصلح اذا كانت هناك اعطاب قبل البدء في تشخيص الكود P2000

الامر المستحسن هو تفقد تاريخ الاكواد السابقه والتي قد تعود بالفائده مستقبلا  لتشخيص الاكواد المتقطعة INTERMITENT CODES 

قم بمسح كل الاكواد من المحرك و اعد تشغيل المحرك  ثم قم بتسخين المحرك  وسر بالسياره  لمده معينه  وتفقد فيما اذا كان الكود P2000  قد عاد

اذا عاد الكود P2000 اعد استخدام اداه التشخيص  وقم بملاحظه المعلومات الوارده من حساسات NOx  لتساعدك في تشخيص المشكله

اذا كانت حساسات NOx  لا تقوم بتوفير ايه معلومات  فقم بتفقد الصمامات الكهربائيه FUSES  للحساسات

غالبا ما تحتوي حساسات NOx  على اربع اسلاك كهربائيه  سلك لتوفير الطاقه والسلك الارضي وسلكيل للاشاره تفقد الاشارات الكهربائيه  لهذه الاسلاك