حساس وضعيه عمود الكامات وحساس وضعيه عمود الكرنك مرتبطان ببعضهما البعض للتحكم في وقت الشراره الكهربائيه بالاضافه الى البخاخات
حساس وضعيه عمود الكرنك هو العنصر الرئيسي المسؤول عن وقت الشراره الكهربائيه
يقوم بتحديد وضعيه عمود الكرنك وارسالها الى كمبيوتر السياره او وحده الاشعال للتحكم في وقت الاشعال
كما يقوم حساس وضعيه عمود الكامات بارسال المعلومات الى كمبيوتر السياره
يقوم كمبيوتر السياره باستعمال المعلومات المرسله من حساس وضعيه عمود الكامات لتحديد بدايه دوره الاشعال
يربط عمودي الكامات والكرنك حزام او سلسله التوقيت
لحساسي عمود الكامات وعمود الكرنك توقيت متناسب اذا قام الكمبيوتر السياره بملاحظه تغيير في التوقيت بين عمود الكامات وعمود الكرنك يقوم بتسجيل الكود P0019
الاعراض
- ضوء صيانه المحرك
- قد يشتغل المحرك لكن باداء ضعيف
- قد يحاول المحرك الاشتغال لكن لا يشتغل
الاسباب
- ارتخاء سلسله او حزام التوقيت
- اختلال في التوقيت
- خلال ميكانيكي في عمود الكامات او عمود الكرنك
- خلل في حساس عمود الكامات
- خلل في حساس عمود الكرنك
- مشكل في التوصيلات الكهربائيه لحساس عمود الكرنك وحساس عمود الكامات
- تلف في شداد حزام التوقيت
الحلول الممكنة
اولا قم بتفقد التوصيلات الكهربائيه واسلاك التوصيل الكهربائيه لحساسي عمود الكامات وعمود الكرنك
ثم قم بتفقد الاشاره الكهربائيه لحساسي عمود الكامات وعمود الكرنك
اذا كانت الاشارات ليست جيده قم بتفقد مسننات عمود الكامات وعمود الكرنك
اذا كانت الاشارات في حاله جيده تفقد توقيت المحرك او شداد ” tensioner “حزام التوقيت