الكود P0198

الكود P0198 حساس حرارة زيت المحرك ” إشارة مرتفعة “

يقوم حساس حرارة الوقود بتوفير معلومات لكمبيوتر السيارة ليقوم كمبيوتر السيارة بتدقيق عملية الحقن وعمليه توصيل الكهرباء لشموع الاحتراق

كما يمكن مقارنة المعلومات الواردة منه مع حساس حرارة المحيط و مع حساس حراره المحرك

يتلقى حساس حرارة الوقود اشاره كهربائيه خمسة فولت من كمبيوتر السيارة ثم يقوم بارسال اشاره كهربائيه الى كمبيوتر السياره حسب حرارة الوقود

مبدأ عمل حساس حرارة الوقود هو عكسي بحيث كلما كانت حرارة الوقود مرتفعة كانت اشاره كهربائيه المرسلة الى كمبيوتر السياره منخفضة

الاعراض

  • ضوء صيانة محرك

الاسباب

  • خلل في حساس حرارة الوقود
  • مشكل في أسلاك توصيل الكهربائية
  • عطل في كمبيوتر السياره
  • مشكله في حراره المحرك

الحلول الممكنة

اولا بالعين المجردة قم بملاحظة الحساس و محيطه  وتفقد في ما إذا كانت هناك  أضرار على المستوى الحساس و أسلاكه الكهربائية

تفقد نظام تبريد المحرك فيما إذا كان يعمل بشكل جيد  فيمكن ان يؤدي اي انسداد في نظام تبريد المحرك الى خلل في حساس حرارة الوقود

تفقد دارة حساس الوقود

باستعمال جهاز التشخيص قم  بملاحظة قراءات حساس الوقود 

قم الان بفصل  التوصيل الكهربائي لحساس الوقود  وقم بملاحظة القراءة الآن والتي يجب أن تكون منخفضة جدا

بعدها قم بتوصيل السلكين الكهربائيين للتوصيل الكهربائي للحساس وقم بملاحظة القراءة الآن والتي يجب أن تكون مرتفعة جدا

إذا كانت القراءات مثل ماهو موضح سابقا فالمشكل في الحساس نفسه

تفقد حساس حرارة الوقود

قم بفصل توصيل الكهرباء عن حساس حرارة الوقود توصيل طرفي الملتيميتر الى سلكي حساس حرارة الوقود

باستعمال خاصية المقاومة الملتمتر تستطيع الآن تفقد حساس حرارة الوقود

قم بتشغيل المحرك وملاحظه قراءة المقاومة في الملتيمتر والتي يجب أن تتناقص تدريجيا مع ارتفاع درجه حراره المحرك

تفقد الدارة الكهربائية للحساس

لتفقد السلك الموجب للحساس قم بوضع الملتيميتر في خاصية قياس الفولتاج ثم اربط طرفه الموجب بالسلك الموجب للحساس والطرف الاخر بسالب البطارية 

اذا لم يتم قراءه 5 فولت قم بقياس استمرارية السلك  من الحساس الى كمبيوتر السيارة باستعمال الملتيميتر

اذا لم تكن هناك استمرارية قم بتحديد الانقطاع في السلك وأصلحه

وإذا كانت هناك استمرارية فالسلك في حالة جيدة

يجب الآن القيام بالتحقق من وجود 5 فولت خارجه من كمبيوتر السياره واذا لم تكن هناك خمسة فولت خارجه من الكمبيوتر السياره فالخلل في كمبيوتر السياره

تفقد السلك السالب لحساس حرارة الوقود

قم بقياس استمرارية السلك  من الحساس الى كمبيوتر السيارة باستعمال الملتيميتر

اذا لم تكن هناك استمرارية قم بتحديد الانقطاع في السلك وأصلحه

وإذا كانت هناك استمرارية فالسلك في حالة جيدة

قم الان بتفقد السلك الأرضي لكمبيوتر السيارة باستعمال الملتيميتر بربط طرفيها أحدهم بالسلك الارضي للكمبيوتر والآخر في جسم محرك

إذا كانت هناك استمرارية  فالسلك الأرضي للكمبيوتر جيد

وإذا لم تكن هناك استمرارية فالخلل في كمبيوتر السياره