التصنيف: ميكانيك سيارات

الكود P0023 دارة مشغل وضعية عمود الكامات الجهة الثانية ” جهة العادم “

يتعلق الكود P0023 ب VVT  او VCT  ” تغيير توقيت الصمامات “ يتم استعمال تقنية تغيير توقيت الصمامات لعمود الكامات بالسماح للمحرك بالاستخدام المثالي  لطاقته […]

اقرأ المزيد

الكود P0024 وضعية عمود الكامات الجهة الثانية ” وضعية متقدمة ” ” جهة العادم “

يتعلق الكود P0024 ب VVT  او VCT  ” تغيير توقيت الصمامات “ يتم استعمال تقنية تغيير توقيت الصمامات للسماح للمحرك بالاستخدام المثالي  لطاقته وفعاليته يتكون […]

اقرأ المزيد

الكود P0052 سخان حساس الاكسجين الجهة الثانية الحساس الاول ” إشارة مرتفعة “

لدوران المحرك بشكل مثالي يحتاج إلى أن يكون خليط الهواء والوقود 14.7 لواحد ليتم ذلك بشكل جيد يعتمد كمبيوتر السياره على قراءات حساس الاكسجين  بحيث […]

اقرأ المزيد

الكود P001F دارة التحكم في شكل عمود الكامات الجهة الثانية جهة إدخال الهواء ” اشارة مرتفعة “

حسب وصف الكود يتعلق الأمر بشكل عمود الكامات  تتوفر بعض السيارات على أعمدة كامات خاصة بحيث يكون لهاته الأعمدة أكثر من كامة واحدة للاسطوانة الواحدة  […]

اقرأ المزيد

الكود P001E دارة التحكم في شكل عمود الكامات الجهة الثانية جهة إدخال الهواء ” اشارة منخفضة “

حسب وصف الكود يتعلق الأمر بشكل عمود الكامات  تتوفر بعض السيارات على أعمدة كامات خاصة بحيث يكون لهاته الأعمدة أكثر من كامة واحدة للاسطوانة الواحدة  […]

اقرأ المزيد

الكود P001D دارة التحكم في شكل عمود الكامات الجهة الثانية جهة إدخال الهواء ” دارة مفتوحة “

حسب وصف الكود يتعلق الأمر بشكل عمود الكامات  تتوفر بعض السيارات على أعمدة كامات خاصة بحيث يكون لهاته الأعمدة أكثر من كامة واحدة للاسطوانة الواحدة  […]

اقرأ المزيد

الكود P001C دارة التحكم في شكل عمود الكامات الجهة الأولى جهة إدخال الهواء ” اشارة مرتفعة “

حسب وصف الكود يتعلق الأمر بشكل عمود الكامات  تتوفر بعض السيارات على أعمدة كامات خاصة بحيث يكون لهاته الأعمدة أكثر من كامة واحدة للاسطوانة الواحدة  […]

اقرأ المزيد

الكود P001B دارة التحكم في شكل عمود الكامات الجهة الأولى جهة إدخال الهواء “اشارة منخفضة “

حسب وصف الكود يتعلق الأمر بشكل عمود الكامات  تتوفر بعض السيارات على أعمدة كامات خاصة بحيث يكون لهاته الأعمدة أكثر من كامة واحدة للاسطوانة الواحدة  […]

اقرأ المزيد

الكود P000D وضعية عمود الكامات B ” استجابة بطيئة ” الجهة الثانية

تستخدم العديد من المركبات الحديثة توقيت الصمام المتغير (VVT) لتحسين أداء المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود. في نظام VVT ، تتحكم وحدة التحكم (PCM) في […]

اقرأ المزيد

الكود P000C وضعية عمود الكامات A ” استجابة بطيئة ” الجهة الثانية

تستخدم العديد من المركبات الحديثة توقيت الصمام المتغير (VVT) لتحسين أداء المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود. في نظام VVT ، تتحكم وحدة التحكم (PCM) في […]

اقرأ المزيد