الكود P0200

الكود P0200 دارة بخاخ الوقود

يتحكم كمبيوتر السياره في بخاخات الوقود كل على حده 

يتم توفير 12 فولت للبخاخات عن طريق علبة الفيوزات

يقوم كمبيوتر السيارة بالتحكم في البخاخات عن طريق توفير إشارة سالبة للبخاخ باستعمال ترانزيستور

عندما يقوم كمبيوتر السياره بتوقيف البخاخ عن العمل من المتوقع وجود اشارة كهربائية مرتفعة عند الترانزيستور

وعندما يقوم كمبيوتر السيارة بتشغيل البخاخ  من المتوقع وجود اشارة كهربائية منخفضة عند الترانزيستور

الاعراض

  • ضوء صيانة المحرك
  • عملية احتراق غير كاملة
  • قد يشتغل المحرك ثم ينطفئ أو قد لا يشتغل

الاسباب

  • عطل في أسلاك التوصيل الكهربائية
  • خلل في الترانزستور
  • عطب في البخاخ

الحلول الممكنة

إذا كانت هناك عدة اكواد لعدم الاحتراق لبخاخات مختلفة

في هذه المرحلة قم بفصل البخاخات وفي حالة ignition on  تفقد وجود اشارة كهربائية 12 فولت عند سلك الكهربائي لكل بخاخ 

اذا لم تكن موجودة في كل البخاخات تفقد فيما إذا كانت هذه الأسلاك متصل بالارضي  باستعمال مصباح الاختبار متصلا بموجب البطارية ثم قم باختبار كل  البخاخات

اذا اشتعل المصباح فهذا يدل على أن السلك الموجب للبخاخات متصل بالارضي باستعمال مخطط الكهربائي حدده ثم أصلحه

من الممكن أن يكون فقط واحد من البخاخات مسببا للخلل الكهربائي ” متصل بالارضي “

قم باستبدال ” fuse ”  قم بتوصيل البخاخات واحدا بعد الآخر 

الخلل يكون في آخر بخاخ تم توصيله الذي قام بتعطيل ” fuse ”  قم باستبداله ثم أعد الاختبار

إذا كانت 5 فولت تصل الى كل البخاخات  عليك الآن بتفقد عمل الترانزيستور  باستعمال مصباح “noid light ” والتي يتم توصيلها بالتوصيل الكهربائي للبخاخ لتعمل عمل البخاخ ” إذا كان المصباح يضيء بشكل متسلسل وسريع إذن الترانزستور يعمل بشكل جيد ” والخلل في البخاخ 

قم بعدها بقياس مقاومة الرشاشات باستعمال الملتيميتر، إذا كانت غير محدودة أو أقل من قيمتها المثالية قد يكون الخلل في البخاخ 

إذا كان كل شيء جيدا قد يكون المشكل ترددي 

في كثير من الأحيان قد يعمل البخاخ بشكل جيد عندما يكون بارد و يتعطل عندما يكون ساخنا والعكس ايضا لذا من الأحسن القيام بهاته الاختبارات عندما يكون المشكل حاضرا 

تفقد ود اضرار عند التوصيل الكهربائي للبخاخات واصلحها 

اذا لم يضيع المصباح “noid light ” فقد يكون الخلل في الترانزيستور أو في دارته 

لتفقد الترانزيستور قم بفصل كمبيوتر السيارة وتفقد المقاومة الداخلية للترانزيستور ، اذا كانت تشير إلى الصفر أو ما لا نهاية هناك مشكلة في الترانزستور 

إذا كان كل شيء جيدا قم بتفقد الأسلاك الموجبة والسالبة لكمبيوتر السيارة

إذا كانت جيدة فالمشكل في كمبيوتر السيارة