الكود P0014 وضعية عمود الكامات الجهة الاولى ” وضعية متقدمة ” ” جهة العادم “

لا توجد تعليقات

يتعلق الكود P0014 ب VVT  او VCT  ” تغيير توقيت الصمامات “ يتم استعمال تقنية تغيير توقيت الصمامات للسماح للمحرك بالاستخدام المثالي  لطاقته وفعاليته يقوم […]

اقرأ المزيد

الكود P0015 وضعية عمود الكامات الجهة الاولى ” وضعية متاخرة ” ” جهة العادم “

لا توجد تعليقات

يتعلق الكود P0015 ب VVT  او VCT  ” تغيير توقيت الصمامات “ يتم استعمال تقنية تغيير توقيت الصمامات للسماح للمحرك بالاستخدام المثالي  لطاقته وفعاليته يقوم […]

اقرأ المزيد

الكود P000F نظام التزويد بالوقود ” تجاوز الحد الأعلى لضغط الوقود “

لا توجد تعليقات

يقوم كمبيوتر السياره بتسجيل الكود P000F  عندما  يلاحظ كمبيوتر السياره زياده في ضغط الوقود  ويقوم بفتح بوابه تحرير الضغط الزائد قبل الشروع في اصلاح الكود  […]

اقرأ المزيد

الكود P000D وضعية عمود الكامات B ” استجابة بطيئة ” الجهة الثانية

لا توجد تعليقات

تستخدم العديد من المركبات الحديثة توقيت الصمام المتغير (VVT) لتحسين أداء المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود. في نظام VVT ، تتحكم وحدة التحكم (PCM) في […]

اقرأ المزيد

الكود P000C وضعية عمود الكامات A ” استجابة بطيئة ” الجهة الثانية

لا توجد تعليقات

تستخدم العديد من المركبات الحديثة توقيت الصمام المتغير (VVT) لتحسين أداء المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود. في نظام VVT ، تتحكم وحدة التحكم (PCM) في […]

اقرأ المزيد

الكود P000B وضعية عمود الكامات B ” استجابة بطيئة ” الجهة الاولى

لا توجد تعليقات

تستخدم العديد من المركبات الحديثة توقيت الصمام المتغير (VVT) لتحسين أداء المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود. في نظام VVT ، تتحكم وحدة التحكم (PCM) في […]

اقرأ المزيد

الكود P000A وضعية عمود الكامات A ” استجابة بطيئة ” الجهة الاولى

لا توجد تعليقات

تستخدم العديد من المركبات الحديثة توقيت الصمام المتغير (VVT) لتحسين أداء المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود. في نظام VVT ، تتحكم وحدة التحكم (PCM) في […]

اقرأ المزيد